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UE: une campagne sur la sant� des manutentionnaires

08/10/2007 13:29
La campagne europ�enne d’inspection et d’information sur la manutention manuelle de charges a d�but� le 1er octobre et durera deux mois. Elle permettra d’harmoniser les mesures de pr�vention prises dans les Etats membres suite à la directive europ�enne (1) consacr�e à cette question.
par Diana Semaska
Selon la Caisse nationale d’assurance maladie (Cnam), «35% des accidents du travail suivi d’un arrêt sont dus à la manutention manuelle». C’est fin novembre, lorsque la campagne d’inspection et d’information sur la manutention manuelle sera boucl�e, que l’on saura «enfin si les entreprises ont fait ce qu’il fallait. On peut pr�sumer qu’il y aura des contrastes, selon les secteurs», r�sume Pascal Etienne, chef du bureau des �quipements et des lieux de travail à la Direction g�n�rale du travail. «Si des manquements graves sont observ�s, il pourra y avoir des proc�dures p�nales», pr�ciset-il.

Environ 100 entreprises de chacun des 4 secteurs concern�s (transports et soins de sant�, communs aux Etats membres, mais aussi BTP et grande distribution pour la France) seront inspect�es et fournies en brochures d’information sur la manutention manuelle. La d�marche, initi�e par le comit� des hauts responsables de l’inspection du travail (CHRIT), a pour but d’harmoniser les conditions de prescription europ�ennes transpos�es dans le droit fran�ais, afin d’am�liorer la pr�vention dans les entreprises.

«43% des salari�s du secteur de la sant� disent consacrer un quart de leur temps de travail ou plus à d�placer des personnes (2). Quant à ceux qui travaillent dans le transport, ils sont plus d’un tiers à se sentir expos�s au transport de charges lourdes durant un quart de leur temps», �value le docteur Jukka Takala, directeur de l’Agence europ�enne pour la sant� et la s�curit� au travail. Les salari�s en charge des bagages dans les a�roports seraient particulièrement touch�s par les lombalgies et autres maux de dos. «28% des personnes souffrent de maux de dos dans les transports, et 26% dans la sant�», insiste-t-il.

La manutention manuelle est l’une des causes principales des troubles musculosquelettiques (TMS), qui repr�sentent le problème de sant� professionnel num�ro 1 en Europe, puisque «25% des salari�s de l’Europe se plaignent de maux de dos, et 23% de douleurs musculaires» pr�cise Jukka Takala.

Selon la directive europ�enne, les employeurs ont l’obligation de prendre des mesures pour �viter le plus possible la manutention manuelle, et ils doivent disposer des �quipements minimum de protection individuelle lorsqu’il y a des risques de blessures du dos. Chacun des cas dans lesquels la manutention manuelle peut entra�ner un danger est d�crit en tenant compte des caract�ristiques de la charge, de l’effort requis, etc.

Après l’analyse des r�sultats, les entreprises seront conseill�es par les inspecteurs du travail ou les organismes paritaires d�di�s à la pr�vention. «Les employeurs pourront �galement recevoir des aides à la formation de la part de la Cnam, ou même des aides publiques du ministère charg� du travail ou de la s�curit� sociale, qui peuvent leur fournir des �quipements de manutention», pr�cise Pascal Etienne. Verdict à la fin de l’ann�e.

(1) Directive 90/269/CEE du Conseil, du 29 mai 1990, concernant les prescriptions minimales de s�curit� et de sant� relatives à la manutention manuelle de charges comportant des risques, notamment dorso-lombaires, pour les travailleurs
(2) Selon la 4e enquête europ�enne sur les conditions de travail

Cr�dits: JDLE - Journal de l'environnement (Vous devez vous inscrire).

Format imprim� PDF:

campagne-sante-des-manutentionnaires_ue_wwwjde_fr_ma09102007.pdf