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Glossaire des transports combin�s transport fluvial promotions tunnels routiers_euro tunnelgothard_ch2013.php Navigation on pourrais dire "fluviale" superstructures-desmers-oocl-atlanta-conteneurs

Episode 5 melbourne-brisbane

Portes-containers maritime -- tour du monde

Index du tour Et les pages des vid�os par �pisode.

Episode 1

Episode 2

Episode 3

Episode 4

Episode 5

Episode 6

La vague sc�l�rate: vague-scelerate-portes-containers-maritime-tour-du-monde-6 Page annexe à l'�pisode 6

Episode 7

Episode 8

Episode 9

Episode 10

Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10

Episode 11

Episode 12

portes-containers-maritime-tour-du-monde-12-themes-divers.php Divers Thèmes.

Episode 13

A bord du porte-conteneur «La Tour» (200 mètres de long et 23 membres d'�quipage),....

Tour du monde : Melbourne-Brisbane

Documents scolaire

Documents scolaire du site Thalassa en partenariat avec http://eduscol.education.fr/

Fruits australiens vers l'Asie

thalassa2007-05_fruits-college.pdf

Images march� des produits agricoles sur la r�gion de Melbourne tdm-thala-ep5_img1_pommes-melb-bris.zip Fruits et l�gumes australiens vers le Japon

Images Chargement des conteneurs à Brisbane: tdm-thala-ep5_img3_chargemt-a-brisbane.zip

Images: Jacques Saad�, l'homme aux 300 bateaux: tdm-thala-ep5_image2_armateur-j-s-melb-bris.zip

Images: protection des crabes g�ants tdm-thala-ep5_img4_crabes-geants-j-s-melb-bris.zip

Les cartes du parcours de ce tour du monde

Anciennement nous vous avons pr�senter:

SUPERSTRUCTURES LE GEANT DES MERS.

S�rie documentaire. Episode de 50' �crit et r�alis� par Rob Kerr, et produit par Southern Star. 2005.

Un tour du monde des constructions les plus ambitieuses et les plus spectaculaires de la planète, d'hier et d'aujourd'hui, qui constituent autant d'incroyables r�alisations technologiques derrière lesquelles se cachent de grandes aventures humaines. Le g�ant des mers. L'OOCL Atlanta est un.....Voir, �couter, lire...

Episode 5 melbourne-brisbane

Vid�o int�grale. Format Flv.

Ci-dessous quelques images sur la protection des crabes g�ants, et un d�chargement des conteneurs à Brisbane.

-- Jacques Saad�, l'homme aux 300 bateaux

Autres sujets:

-- Vid�o courte Logistique maritime. Documentaire sur les effets r�gionaux de la mondialisation du march� des produits agricoles sur la r�gion de Melbourne.

-- Jacques Saad�, l'homme aux 300 bateaux

Un reportage d’Isabelle Billet, Christian Auxemery et Denis Bassompierre
Une production france3 / Thalassa
Parmi les trois plus grandes compagnies maritimes qui se partagent le commerce mondial par porte conteneurs, figure un armateur fran�ais : Jacques Saad�, à la tête de la CMA.CGM. Entrepreneur discret, d’origine libanaise, il dirige aujourd’hui d’une multinationale qui emploie près de 16000 personnes dans le monde et fait naviguer plus de 300 bateaux sur les oc�ans de la planète.
Au siège de l’entreprise familiale, situ� à Marseille, on d�crit l’homme comme un entrepreneur visionnaire, un bourreau de travail aussi. Avare de t�moignage, m�fiant avec la presse, pour la première fois, il a accept� à ses c�t�s la pr�sence d’une cam�ra. Pour la première fois, cet homme discret parle de lui et de la r�ussite fulgurante de son entreprise.

Vid�o courte Logistique maritime. Fruits Australien vers l'Asie. Ci-dessous:

Vid�o courte Logistique maritime. Documentaire sur les effets r�gionaux de la mondialisation du march� des produits agricoles sur la r�gion de Melbourne. Ce documentaire permet une r�flexion sur la compl�mentarit� des modes et des niveaux de d�veloppement dans cette r�gion de l'Asie Pacifique.

**Les �tapes de ce tour du monde**

portes-containers-maritime-tour-du-monde-**index**
Sujets	Th�matique
1 - Le Havre/New York - 28 septembre 2007	tourdumonde-deThalassa_episode-1-Le Havre- NewYork-280907.doc
Le Havre ville de d�part Les costumes d’un spectacle de l’Op�ra de Paris envoy�s à Sydney	Une ville (reconstruite) et son port. Paysages portuaires. Transport intermodal depuis Paris. Mondialisation des �changes culturels
2 – New York/Panama - 05 octobre	Thalassa �pisode2-New-York-Panama.doc
De Savannah, du Coton pour la Turquie	De Savannah (vues du port) le coton brut est achemin� vers la Turquie pour être transform� par une main d’oeuvre à bas coût.
3 - Panama/Tahiti - 12 octobre
Le canal de Panama	Un passage oblig�. Le trafic, l’engorgement, les projets de doublement et la comp�tition mondiale pour ce vaste chantier.
4 - Tahiti/Sydney - 19 octobre
Des marins philippins	Sur les porte-conteneurs des �quipages eux aussi « mondialis�s ».
5 - Melbourne/Brisbane - 26 octobre
Fruits et l�gumes australiens vers le Japon	Les �changes « r�gionaux » dans le pacifique, un des aspects de la mondialisation
6 - Brisbane/Yokohama- 2 novembre
PROGRAMMATION ENCORE INCERTAINE
7 - Yokohama/Shangaï - 9 novembre
La construction des porte-conteneurs en Cor�e du sud	La Cor�e du Sud, premier constructeur mondial, a remplac� le Japon dans la construction de ces g�ants des mers. « L’efficacit� asiatique ».
8 - Shangaï/Xiamen - 16 novembre
Le nouveau port de Shanghai : Yangshan Yiwu, une vitrine pour l’Afrique	Sur une �le au large de Shanghai, la naissance du plus grand port de porte-conteneurs du monde. La ville de Yiwu, dans les collines de Chine du sud, devenue un vaste supermarch� des « petits » produits made in China à destination, entre autres, de l’Afrique.
9 - Xiamen/Chiwan - 23 novembre
Les tribulations du papier en Chine	Les porte-conteneurs partent d’Europe charg�s du papier à recycler…en Chine
10 - Chiwan/oc�an indien - 30 novembre	Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10
En Inde, le d�potoir de la planète	Tout se recycle en Inde, ordinateurs, bateaux…
Pas d’�mission le 07 d�cembre (T�l�thon)
11 – Canal de Suez - 14 d�cembre
Le Canal de Suez	Une grande voie maritime dans un environnement g�ostrat�gique tendu.
12 – Port Saïd - Gibraltar- -21 d�cembre	portes-containers-maritime-tour-du-monde-12-themes-divers.php Divers Thèmes. Page 2
Tropicalisation de la M�diterran�e Les poulets de la marque « Doux » entre le Br�sil et l’Afrique du Nord	Les rejets des navires qui empruntent le canal de Suez implantent en M�diterran�e des espèces jusqu’alors inconnues dans ses eaux. Un autre exemple de mondialisation : une marque fran�aise, un �levage br�silien, des consommateurs d’Afrique du Nord.
13 – Gibraltar – Le Havre -28 d�cembre 2007
Les « feeders »	Ces porte-conteneurs de petite taille assurent les �changes locaux à partir des « hubs » portuaires seuls accessibles aux plus gros navires.

Tour du monde : Melbourne-Brisbane

Autres sujets:

-- Jacques Saad�, l'homme aux 300 bateaux

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