chariot élévateur
Version originale anglaise:
howworkliftworks_an
Version française
commentfonctionnelecontrepoids_fr
Information
de fonctionnement
Fonction du
contrepoids ou Comment un chariot
élévateur fonctionne
Attention, ceci est une traduction direct
par le Web, partiellement corrigée. Merci ;-))
Veuillez
également lire l'information de sécurité. Les informations
additionnelles de sécurité de chariot élévateur sont également
disponible aux liens suivants :
La
documentation française est sur le site en plusieurs sections.
ainsi que les liens attenants.
Check-lists en anglais et en français.
Voir un échantillon de
Checklist
stickers
Versions :
trucks_stability_an
stabilité des chariots élevateur.php
La conduite d'un chariot élévateur est différente que conduisant
une voiture
Dans une voiture on utilise communément les roues avant pour
déplacer le véhicule. Un chariot élévateur a la direction et la
traction à l'arrière. L'extrémité arrière du chariot élévateur
balance en cercle autour des roues avant qui soutiennent la majeure
partie de la charge. L'opérateur doit vérifier qu'il y a pièce pour
que l'extrémité arrière balance quand la fabrication tourne.
Ce dégagement peut être maintenu dans votre lieu de travail en
marquant de manière permanente les rayonnages avec les lignes
peintes ou en arrangeant les supports de stockage et créer les
rayonnages d'une manière évidente pour la conduite.
Cependant, ces rayonnages marqués seront seulement efficaces si vous
y entreposez des matériaux clairement stockés, qui peuvent
graduellement être entamer vu que l'espace est nécessaire.
Un chariot élévateur n'est pas aussi sensible comme voiture en
faisant tourner la roue de direction. La direction arrière rend
difficile d'arrêter un chariot élévateur rapidement ou de faire un
écart et maintenir toujours la commande. Il est important, de ne pas
conduire un chariot élévateur rapidement ou de prendre les contour
ou angle de manière trop serrée.
La conduite avec la charge en descente peut avoir comme
conséquence la perte de la charge et de la commande du chariot
élévateur.
|
Maintenir la charge côté
ascendant pour maintenir la commande du chariot élévateur. |
(Ceci de préférence donc en marche arrière pour la
descente, comme pour la montée, charge de face côté montée.)
Si vous conduisez un chariot élévateur en pente, vous devez garder
la charge du côté ascendant. Autrement, vous ne pouvez avoir aucun
poids sur les roues qui orientent et peuvent perdre la commande ! La
charge peu également tomber ou faire incliner le chariot élévateur.
Souvent une grande charge de chariot élévateur obstrue la vue du
conducteur dans une direction. Il peut être nécessaire de voyager de
longues distances avec la charge à l'arrière (à l'envers pour la
plupart des chariots élévateurs). Faire une attention supplémentaire
en voyageant à l'envers.
Dispositifs de sécurité de chariot élévateur
Une prolongation du dosseret des fourches empêche une partie de la
charge de tomber vers l'arrière vers l'opérateur. Ceci est exigé
quand les charges sont haute soulevée et le type de charge
permettrait à l'ensemble ou une partie de lui de tomber à l'arrière
dans des conditions telles que l'accélération, les arrêts soudains
ou la conduite sur une surface inégale.
Une garde aérienne empêche un objet sur les fourches ou sur un haut
support de tomber sur l'opérateur tout en sélectionnant ou plaçant
une charge à l'altitude. La garde n'est pas conçue pour résister à
l'impact d'un chargement complet. Il peut être efficace en guidant
de petits paquets. On l'exige sur tous les chariots élévateurs qui
peuvent soulever une charge au-dessus de l'opérateur à moins que des
conditions telles que des dégagements ne permettent pas à le chariot
élévateur d'être employée.
Les système de retenu et autres protections d'opérateur vous
retiennent dans le siège si vous frappez un objet ou si il y a
renversements du chariot élévateur. Depuis 1992, des fabricants de
chariot élévateur ont été exigés équipent de nouveaux chariots
élévateurs des attaches d'opérateur telles que des ceintures de
sécurité. Beaucoup de fabricants de chariot élévateur offrent les
systèmes de retenu qui peuvent être montés en rattrapage sur des
chariots élévateurs plus anciens.
Si votre chariot élévateur commence à se retourner, vous êtes plus
en sûreté quand vous restez dans le siège, vous tenez dessus
fermement, et vous penchez dans la direction opposée de la chute
plutôt que d'essayer de sauter. Beaucoup d'accidents mortels se sont
produits quand l'opérateur a essayé de sauter. Car le chariot
élévateur commence à incliner, elle se déplacera lentement - duper,
l'opérateur croit là que c'est le moment de sauter. Une fois que le
centre de la gravité est après la ligne de roue, le chariot
élévateur basculera rapidement. La garde aérienne du chariot
élévateur rapidement coincerait ou écraserait un opérateur qui
saute.
Le manque de port de ceinture de sécurité peut avoir comme
conséquence l'opérateur projeté en dehors du champ protecteur en cas
du renversement.
Si votre chariot élévateur a une retenue telle qu'une ceinture de
sécurité ou une barre de renfort de protection, vous devez
l'utiliser.
Comment les chariots élévateurs supportent et soulèvent des
charges lourdes sans risque
un chariot élévateur travaille au principe d'un porte-à-faux. Une
charge sur un faisceau (les fourches) soutenu par un point d'appui
(les roues avant) est équilibrée par un poids sur l'autre extrémité
du faisceau (le corps et le contrepoids de chariot élévateur établis
dans lui).
Si un chariot élévateur supportera sans risque une charge ou
inclinera vers l'avant peut être déterminé en comparant le « moment
» de chacun.
Le moment égale la distance du point d'appui au centre de des temps
de gravité (le point où tout poids est concentré) le poids.
Exemple : des 36 également distribués " chargent de large sur les
fourches a un centre de gravité qui est 18 " du visage des
fourchettes.
(Note : Le point de point d'appui est réellement au centre de la
roue. Des diagrammes de charge de chariot élévateur, cependant, sont
ajustés pour laisser mesurer à partir de la face des fourchettes.)
si la charge pèse 4000 livres alors que le moment de charge sera (18
" x 4000 livres.) de = 72.000 livres -pouce.
Si le « moment » du chariot élévateur est supérieur ou égal à 72.000
livres -pouce de la charge puis le chariot élévateur supportera sans
risque la charge. Les chariots élévateurs ont un plat de capacité
pour dire à l'utilisateur il est sûre soulever quelles charges. Si
le plat indique la capacité est de 30.000 livres ou moins puis que
la capacité est évaluée pour une charge avec un centre de la gravité
24 » du visage des fourchettes. Si la capacité de chariot élévateur
est 30.000 livres plus grandes que puis l'étiquette évaluera la
charge » à un centre 36 » ou 48 de la gravité puisque de plus grands
chariots élévateurs soulèvent habituellement des charges
physiquement plus grandes.
Par exemple, un chariot élévateur évaluée à 5000 livres soulèverait
sans risque une charge avec un moment de jusqu'(24 " X 5000 livres.)
à = 120.000 livres -pouce. Dans ce cas-ci il serait sûre soulever la
charge ci-dessus.
|
Moment de chariot élévateur = (24 " x 5000 livres.) =
120.000 livres -pouce.
Il est sûre soulever la charge
parce que le moment de charge est moins que le moment de
chariot élévateur. |
Cependant si la charge de 4000 livres était 66 " de
large, le moment de charge serait (33 " X 4000 livres.) de = 132.000
livres -pouce qui seraient plus grandes que le moment du chariot
élévateur. le chariot élévateur inclinerait en avant.
Pendant que la charge est soulevée, il devient possible que le
chariot élévateur tombe en avant au côté aussi bien que le bout.
L'opérateur doit considérer le centre de la gravité du chariot
élévateur et charger ensemble. Ce centre de la gravité combiné se
déplace pendant que la charge est déplacée et pendant que le chariot
élévateur voyage au-dessus des surfaces qui sont rugueuses ou
inclinées.
Les chariots élévateurs ont un « triangle de stabilité ». Les côtés
de la triangle suivant les indications de l'illustration sont
constitués par le centre de chacune des roues avant motrices et le
centre de la roue arrière ou au centre de l'axe s'il y a deux roues
arrières.
Une ligne verticale s'étendant du centre de la gravité de la
combinaison de véhicule-charge doit être à l'intérieur de de la
triangle de stabilité pour empêcher le chariot élévateur d'incliner
en avant, de tomber en longueur ou de laisser tomber sa charge.
Le centre de la gravité de la combinaison de chariot
élévateur-charge peut se déplacer en dehors de la triangle de
stabilité si :
- La charge est prise sur le bout des
fourchettes,
- La charge est inclinée en avant,
- La charge est loin trop inclinée une fois
augmentée,
- La charge est large, ou
- Le mouvement de chariot élévateur fait
décaler le centre de la gravité.
Ces actions auront les effets suivants :
Action
|
Centre de des
mouvements de gravité :
|
Inclinant la charge en avant |
Vers l'axe avant
|
Soulèvement de la charge
tandis qu'incliné en avant |
Conduite en pente avec la
charge en descendant |
Arrêtant le voyage vers
l'avant ou accélérant vers l'arrière |
Inclinant la charge en
arrière |
Vers l'essieu arrière
|
Soulèvement la de la charge
tandis qu'incliné en arrière |
Conduite en pente avec la
charge vers le haut |
Accélération en avant ou
arrêt du voyage en arrière |
Conduite à travers une
surface inclinée |
Vers le côté incliné de la
triangle |
Conduite à travers une
surface approximative ou inégale |
Vers l'ornière ou le bas
côté de la triangle |
Rotation |
Vers le côté faisant face
maintenant à la direction originale du voyage |
Cette liste représente les procédures d'opérateur qui réduisent
le risque de renversement, de collision ou de perte de la charge.
Pour empêcher votre chariot élévateur d'incliner plus de, de tomber
en longueur ou de laisser tomber sa charge :
- S'assurer que la charge est stable et sans
risque disposée sur les fourches.
- Ne pas incliner les fourches en avant excepté
en reprenant ou en déposant une charge.
- Incliner la charge vers l'arrière assez
seulement pour stabiliser la charge.
- Maintenir la charge basse juste au-dessus du
trottoir avec des fourchettes inclinées en arrière en voyageant.
- Croiser les voies de chemin de fer
diagonalement si possible.
- Entrer dans les ascenseurs carrément.
- Maintenir la charge ascendante en montant ou
avaler une pente.
- Conduire à une vitesse qui te permettra de
s'arrêter sans risque dans la triangle de stabilité.
- Ralentissent sur les surfaces humides ou
glissantes.
- Ralentissent pour faire des tours.
- Éviter de conduire les objets lâches finis ou
sur des surfaces avec des ornières et des trous.
Source:
Product
| Specs | Operating |
Safety
Version originale anglaise:
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Version française
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