Camionnage

Les prix moyens du service de transport de camion ont augment� de 6% et de 5,7% en avril et mai, respectivement, compar�s � la m�me p�riode l'ann�e derni�re. Bien qu'une hausse plus lente des prix 5,3% soit pr�vue pour juin, les prix de camionnage du deuxi�me trimestre de 2005 auront saut� 5,7% des niveaux il y a ann�e. Thats le saut trimestriel le plus pointu des prix depuis le dernier trimestre de 2000. Notre �valuation Q2 est une augmentation 7,8% pour le service de moins-que-chargement de camion et des 5,4% �l�vations pour le chargement de camion compar� � la m�me p�riode par ann�e plus t�t. Penser � l'avenir, il est clair que notre pr�vision ait eu besoin d'une r�vision en hausse. Des prix moyens de camionnage sont maintenant pr�vus pour augmenter 4,7% dans 2005 suivis d'une hausse des prix d'annuaire de 4% en 2006.
 

Forecast sur les graphiques = pr�vision.

Air

Dans la p�riode de trois mois finissant mai 2005, les prix moyens pour le fret d'exp�dition sur des vols r�guliers de ligne a�rienne des ETATS-UNIS ont augment� 5,6% des niveaux il y a ann�e. Une ann�e plus t�t, prix tombait � un taux 3,1% pour la m�me p�riode de trois mois. Et deux ans avant qui, en mai 2003, �valuent �taient montants � un taux 7,7%. Avec un tel disque de roller coaster, o� voyons-nous des prix voler � l'avenir? Si la tendance cyclique des 10 derni�res ann�es est n'importe quel guide, alors l'inflation dans des taux de fret a�rien devrait ralentir. Apr�s mont�e � un rythme de 5,9% ann�e-sur-ann�es dans le deuxi�me trimestre de 2005, des prix programm�s de fret a�rien sont pr�vus pour monter � un taux 2,6% plus calme dans le deuxi�me trimestre de 2006. Quant aux taux d'inflation annuels, nous pr�voyons que des prix de fret a�rien montera 3,3% en 2005 et 2,4% de 2006.
 

L'eau

Tandis que les taux globaux pour embarquer la cargaison en bloc s�che sont glissement d� � une r�cession dans le secteur en acier de Chinas, les prix moyens rapport�s par des porteurs d'U.S.-based pour transporter le fret au-dessus de l'eau continuent � monter. En mai 2005, les prix moyens du service de transport de l'eau ont augment� 0,7% � partir d'avril et 5,4% � partir de mai 2004. Comme rapport� � l'enqu�te d'indice des prix � la production de Bureaus de recensement, les prix hauturiers de transport ont accru 3,2% de mai 2004 � mai 2005, avec des prix sur la grande route de Lac-Saint Laurent augmentant 5,2% et des �tiquettes d'exp�dition d'eau int�rieure sautant l'exc�dent 16,4% la m�me p�riode de temps. Notre pr�vision des prix de transport de l'eau r�clame un taux d'inflation annuel de 4,2% en 2005 et 5% de 2006.
 

Forecast sur les graphiques = pr�vision.

Rail

Dans un mouvement �tonnamment fort , les prix de fret ferroviaire ont saut� 3% � partir d'avril � mai 2005, la hausse mensuelle la plus pointue des prix en au moins 15 derni�res ann�es. Cette action a pouss� les prix moyens vers le haut de battre 9,4% de la p�riode de trois mois finissant mai 2005 compar� aux m�mes trois mois il y a par an. Le disque trimestriel pr�c�dent d'inflation s'est produit dans le premier trimestre de 2005, quand les �tiquettes de fret ferroviaire ont accru 7,7%. En 2004, les prix moyens �taient en hausse 3,3% dans Q2, 4,6% dans Q3, et 6,8% dans la notification de Q4. une tendance? Oui, l'inflation de fret ferroviaire avait acc�l�r� solidement, conduit par des hausses des prix de carload. Gr�ce aux hausses projet�es des prix de 10,6% en 2005 et 9% de 2006 de service de carload, le taux d'inflation annuel global d'industrys de fret ferroviaire est pr�vue pour frapper 8,5% en 2005 et 8,4% de 2006.
 

Forecast sur les graphiques = pr�vision.