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trafic routier tonnekilometre

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Unités de chargement intermodales (UCI) Document Adobe Acrobat129.67Ko (132778 octets)
Initiative d'harmonisation et de normalisation

Harmonisation et standardisation des Unités de Chargement

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Pour plus d'infos visitez:

http://www.cnr.fr/index.md Comité National Routier. France. L'observatoire économique des entreprises de transport routier de marchandises

Le trafic routier

Structure du trafic par profession

Structure du trafic routier par profession milliards de T-Km

	1995	1996	1997	1998	1999	2000
Compte d’autrui	117,9	118,7	126,3	136,4	151,3	155,0
Compte propre	39,2	39,5	34,8	31,4	31,2	29,2
Total	157,1	158,2	161,1	167,8	182,5	184,2
Source : SES

2000	Distances des trajets	Milliards de T-Km	2000/1999
Compte d'autrui	moins de 50 km	10,1	3,1 %
	de 50 à 150 km	20,9	2,0 %
	plus de 150 km	124,0	2,5 %
	Total	155,0	2,4 %
Compte propre	moins de 50 km	8,6	2,4 %
	de 50 à 150 km	8,9	-6,3 %
	plus de 150 km	11,7	-12,0 %
	Total	29,2	-6,4 %
Total	moins de 50 km	18,7	2,7 %
	de 50 à 150 km	29,8	-0,7 %
	plus de 150 km	135,7	1,0 %
	Total	184,2	0,9 %

1999	Distances des trajets	Milliards de T-Km	1999/1998
Compte d’autrui	moins de 50 km	9,8	7,7 %
	de 50 à 150 km	20,5	7,3 %
	plus de 150 km	121,0	11,8 %
	TOTAL	151,3	10,9 %
Compte propre	moins de 50 km	8,4	3,7 %
	de 50 à 150 km	9,5	-1,0 %
	plus de 150 km	13,3	-2,9 %
	TOTAL	31,2	-0,6 %
Total	moins de 50 km	18,2	5,8 %
	de 50 à 150 km	30,0	4,5 %
	plus de 150 km	134,3	10,2%
	TOTAL	182,5	8,8 %

1998	Distances des trajets	Milliards de T-Km	1998/1997
Compte d’autrui	moins de 50 km	9,1	7,1 %
	de 50 à 150 km	19,1	11,0 %
	plus de 150 km	108,2	7,6 %
	TOTAL	136,4	8,0 %
Compte propre	moins de 50 km	8,1	-6,9 %
	de 50 à 150 km	9,6	-3,0 %
	plus de 150 km	13,7	-15,4 %
	TOTAL	31,4	-9,8 %
Total	moins de 50 km	17,2	0,0 %
	de 50 à 150 km	28,7	5,9 %
	plus de 150 km	121,9	4,4 %
	TOTAL	167,8	4,2 %

1997	Distances des trajets	Milliards de T-Km	1997/1996
Compte d’autrui	moins de 50 km	8,5	+ 10,4 %
	de 50 à 150 km	17,2	+ 11,7 %
	plus de 150 km	100,6	+ 5,2 %
	TOTAL	126,3	+ 6,4 %
Compte propre	moins de 50 km	8,7	+ 0,0 %
	de 50 à 150 km	9,9	- 3,9 %
	plus de 150 km	16,2	- 21,0 %
	TOTAL	34,8	- 11,9 %
Total	moins de 50 km	17,2	+ 4,9 %
	de 50 à 150 km	27,1	+ 5,4 %
	plus de 150 km	116,8	- 0,6 %
	TOTAL	161,1	+ 1,8 %

1996	Distances des trajets	Milliards de T-Km	1996/1995
Compte d’autrui	moins de 50 km	7,7	+24,2 %
	de 50 à 150 km	15,4	+7,7 %
	plus de 150 km	95,6	-1,8 %
	TOTAL	118,7	+0,7 %
Compte propre	moins de 50 km	8,7	+10,1 %
	de 50 à 150 km	10,3	-1,0 %
	plus de 150 km	20,5	-1,9 %
	TOTAL	39,5	+0,8 %
Total	moins de 50 km	16,4	+16,3 %
	de 50 à 150 km	25,7	+4,0 %
	plus de 150 km	116,1	-1,9 %
	TOTAL	158,2	+0,7 %

1995	Distances des trajets	Milliards de T-Km
Compte d’autrui	moins de 50 km	6,2
	de 50 à 150 km	14,3
	plus de 150 km	97,4
	TOTAL	117,9
Compte propre	moins de 50 km	7,9
	de 50 à 150 km	10,4
	plus de 150 km	20,9
	TOTAL	39,2
Total	moins de 50 km	14,1
	de 50 à 150 km	24,7
	plus de 150 km	118,3
	TOTAL	157,1

Pour plus d'infos visitez:

http://www.cnr.fr/index.md Comité National Routier. France. L'observatoire économique des entreprises de transport routier de marchandises

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Le trafic routier

Structure du trafic par catégorie de marchandises Evolution de la structure du trafic routier (milliards de tonnes-kilomètres)
	1995	1996	1997	1998	1999	2000
TOTAL	157,1	158,2	161,1	167,8	182,5	184,2
Source : SES

2000 Catégorie de trafic	Milliards de T-Km	2000/1999
Produits agricoles et animaux vivants	22,1	0,0 %
Denrées alimentaires et fourrages	31,2	-7,1 %
Produits énergétiques	7,1	-9,0 %
Matières premières et demi-produits	21,2	-28,1 %
Matériaux de construction	30,1	35,0 %
Machines, véhicules, objets manufacturés	72,5	7,9 %
TOTAL remonter	184,2	0,9 %

1999 Catégorie de trafic	Milliards de T-Km	1999/1998
Produits agricoles et animaux vivants	22,1	6,8 %
Denrées alimentaires et fourrages	33,6	2,8 %
Produits énergétiques	7,8	6,8 %
Matières premières et demi-produits	29,5	6,1 %
matériaux de construction	22,3	0,9 %
Machines, véhicules, objets manufacturés	67,2	17,5 %
TOTAL	182,5	8,8 %

1998 Catégorie de trafic	Milliards de T-Km	1998/1997
Produits agricoles et animaux vivants	20,7	-3,3 %
Denrées alimentaires et fourrages	32,7	7,2 %
Produits énergétiques	7,3	-1,4 %
Matières premières et demi-produits	27,8	-0,7 %
matériaux de construction	22,1	1,8 %
Machines, véhicules, objets manufacturés	57,2	9,8 %
TOTAL	167,8	4,2 %

1997 Catégorie de trafic	Milliards de T-Km	1997/1996
Produits agricoles et animaux vivants	21,4	8,1 %
Denrées alimentaires et fourrages	30,5	-1,3 %
Produits énergétiques	7,4	0,0 %
Matières premières et demi-produits	28	33,3 %
matériaux de construction	21,7	-19,0 %
Machines, véhicules, objets manufacturés	52,1	-0,4 %
TOTAL	161,1	1,8 %

1996 Catégorie de trafic	Milliards de T-Km	1996/1995
Produits agricoles et animaux vivants	19,8	2,6 %
Denrées alimentaires et fourrages	30,9	0,7 %
Produits énergétiques	7,4	-6,3 %
Matières premières et demi-produits	21,0	-7,1 %
matériaux de construction	26,8	1,1 %
Machines, véhicules, objets manufacturés	52,3	4,4%
TOTAL	158,2	0,7 %

1995 Catégorie de trafic	Milliards de T-Km
Produits agricoles et animaux vivants	19,3
Denrées alimentaires et fourrages	30,7
Produits énergétiques	7,9
Matières premières et demi-produits	22,6
Matériaux de construction	26,5
Machines, véhicules, objets manufacturés	50,1
Total	157,1

Fret ferroviaire: Evolution du trafic - Structure par catégorie de marchandises

Le fret ferroviaire

Evolution du trafic et des régimes d'acheminement

Evolution du fret ferroviaire (milliards de tonnes-kilomètres)

**Evolution des régimes d’acheminement (milliards de tonnes-kilomètres)**
Catégorie de trafic	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001
Transports conventionnels	35,6	36,4	38,7	39,2	38,8	41,6	37,9
Transports combinés	11,0	12,2	13,9	13,5	13,3	13,8	12,5
TOTAL Source : SNCF	46,6	48,3	52,6	52,7	52,1	55,4	50,4

Le fret ferroviaire

Structure du trafic Ferro par catégorie de marchandises

Structure du trafic ferroviaire (milliards de tonnes-kilomètres)

Catégorie de trafic	1996	1997	1998	1999	2000	2001
Produits agricoles et animaux vivants	4,4	4,8	4,9	5,5	6,3	5,9
Denrées alimentaires et fourrages	4,6	5,0	4,8	4,6	4,9	4,5
Combustibles minéraux solides	1,3	1,1	1,4	1,3	1,4	1,0
Produits pétroliers	3,2	3,4	3,5	3,6	3,5	3,2
Minerais et déchets pour la métallurgie	2,1	2,4	2,6	2,5	2,8	2,6
Produits métallurgiques	6,4	7,5	7,5	7,1	8,0	7,1
Matériaux de construction	5,4	5,5	5,5	5,7	5,6	5,0
Engrais	1,7	1,6	1,5	1,4	1,4	1,1
Produits chimiques	3,5	3,6	3,4	3,4	3,6	3,3
Machines, véhicules, objets manufacturés	15,7	17,7	17,6	17,0	17,9	16,7
TOTAL	48,3	52,6	52,7	52,1	55,4	50,4
Source : SNCF Pour plus d'infos visitez: http://www.cnr.fr/index.md Comité National Routier. France. L'observatoire économique des entreprises de transport routier de marchandises chiffresstatistiques-transports-eur-fr2010 remonter 11.04.2011 12:39 PM

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