MODALOHR est un wagon surbaissé et
articulé, spécialisé pour le transport de matériels routiers
standards non spécifiques.
Il se caractérise par :
A- des bogies et des roues standards pour conserver des coûts
d'entretien comparables à ceux d'un wagon classique.
B- un plancher de chargement très bas permettant le passage de
camions de 4 mètres de hauteur dans le gabarit des lignes
ferroviaires existantes (UIC GB1).
C- un positionnement horizontal des camions après chargement.
D- un chargement latéral "en épis" des camions
effectué directement avec le tracteur routier (pas d'engins de
manutention) permettant un transbordement simultané et très
rapide des camions.
E- un système d'articulation et "d'ouverture" des
wagons entièrement mécanique et très simple, pour une grande
fiabilité et un coût réduit.
F- un terminal de transbordement simple et peu coûteux
constitué d'une surface bitumée de part et d'autre d'une voie ferrée
(pas de quais)
Davantage de poids lourds sur les rails,
c’est pour bientôt !
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