La collecte de 2,5 millions de palettes par IPP Logipal et
Centrale d'Emballage
L'organisation de la collecte des palettes vides est un domaine
stratégique dans le métier de la location. De sa fréquence et de sa
fiabilité dépend la qualité d'une prestation. En Ile-de-France, IPP
Logipal a confié à Centrale d'Emballage (91) cette mission
stratégique et essentielle.
Christophe Mathé (crédit photo MG)
Partenaire d'IPP Logipal depuis 2000, Centrale d'Emballage traite
annuellement 2,5 millions de palettes sur son site de Morangis.
L'entreprise assure la collecte, le tri, la réparation et la
livraison de 4 formats de palettes : 60 x 80, 60 x 100, 80 x 120 et
100 x 120. Toutes les semaines, le prestataire reçoit via internet
le planning de ramasse qui lui permet d'organiser ses transports
effectués au moyen de 12 véhicules.
«Nous intervenons sur toute l'Ile-de-France et l'Oise. En moyenne,
nous réalisons 3 à 4 tournées de collecte par jour et par camion,
soit un total d'environ 40 tournées, et gérons de 1 500 à 2 500
points de collecte, essentiellement de la grande distribution»,
explique Patrice Maréchal, Gérant de Centrale d'Emballage.
Une fois enlevées, les palettes sont acheminées sur le site de
Morangis pour y être triées et réparées le cas échéant. À leur
arrivée, l'opérateur renseigne le système d'information en indiquant
les quantités, le format, la date de réception et leur provenance. À
l'issue, elles rejoignent les chaînes de tri – des convoyeurs
gravitationnels –, où un opérateur sépare les palettes en bon état,
qui seront remises en stock, de celles qui nécessitent une ou
plusieurs réparations. Une faible partie rejoint l'atelier de
réparation.
«Ce taux peut paraître un peu élevé, mais c'est un choix. La qualité
des palettes est notre seul souci. Néanmoins, lorsque nous
constatons des taux anormalement hauts, nous intervenons auprès de
notre client pour en comprendre les causes et tenter de les
réduire», explique Christophe Mathé, Directeur Général d'IPP Logipal
France.
Les palettes abîmées sont prises en charge par les 7 postes de
l'atelier. La réparation ne dépasse pas 5 éléments cassés. Au-delà,
la palette est détruite. Celles qui sont reconditionnées passent
alors à l'atelier de peinture, pour être ensuite stockées.
Le cycle de traitement est relativement rapide, puisqu'en moyenne,
les palettes restent 4 à 5 jours maximum sur le site avant de
réapprovisionner les clients d'IPP Logipal.
Aujourd'hui, IPP Logipal travaille avec 45 prestataires pour
effectuer ses collectes, mais prévoit de porter ce nombre à 70 dès
2008 afin de densifier son réseau national. «C'est la garantie de
pouvoir proposer des collectes fines et fréquentes chez les
distributeurs qui disposent de moins en moins de place pour stocker
les palettes vides», conclut Christophe Mathé.
Source du communiqué : IPP Logipal / Centrale d'Emballage
Mardi 04 Décembre 2007
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