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[ Occaz outre-mer que valent-elles?]Page Annexe.
[convertisseur monnaie universel]
Plus d'idées sur la valeur engagée direct en rapport à un leasing,
certains véhicule, très bon marché, fiable permettent une autonomie
financière pour un investissement tout aussi à long terme. Le bon
fonctionnement est garanti.
Voir aussi en page 1 des engins les propositions
des fabricants ainsi que leur état sur le financement.
[infos le
financement des chariots]
Type |
Chariot
élévateur |
Marque |
KOMATSU |
Modèle |
FD30-11E |
Année |
1995 |
N°
de série |
|
Nbre
d'heures |
4560
h |
Type
de mat |
Triplex |
Capacité |
3
000 kg
à 500 mm |
Hauteur
de levée |
4600
mm |
Longueur
fourches |
1200
mm |
Energie |
Diesel |
Batterie |
|
Transmission |
Convertisseur |
Equipement |
TDL
+ Fourches |
Conducteur |
Porté
assis |
Roues |
Pneus
plein souples |
Etat |
Très
bon |
Prix
en FF : |
70
000 FF |
Prix
en Euros : |
10
671 Euros |
|
|
Type |
Transpalette |
Marque |
Fenwick |
Modèle |
T18 |
Année |
1996 |
N°
de série |
360G04340418 |
Nbre
d'heures |
1420
h |
Type
de mat |
|
Capacité |
1
800 kg |
Hauteur
de levée |
200
mm |
Longueur
fourches |
1150
mm |
Energie |
Electrique |
Batterie |
24
v |
Transmission |
|
Equipement |
|
Conducteur |
Accompagnant |
Roues |
Bandages |
Etat |
Très
bon |
Prix
en FF : |
19
000 FF |
Prix
en Euros : |
2
896 Euros |
|
|
La recharge des batteries des chariots électriques
:
- Il ne faut pas fumer ou allumer une flamme nue à proximité
d'une batterie en charge (en raison du dégagement d'hydrogène, gaz très
hautement explosif), et la charge des batteries doit être effectuée dans un
local correctement aéré,
- Il ne faut pas décharger une batterie à plus de 80% de sa capacité, et la
recharger en une seule fois,
- Il ne faut pas poser d'outils ou de pièces métalliques sur la batterie ou à
proximité,
- Les couvercles de la batteries doivent être ouverts durant la charge,
- Le plein de la batterie doit être réalisé avec de l'eau distillée ou déminéralisée
à la fin de la charge, et ne doit pas faire déborder l'électrolyte, pas plus
qu'il ne faut rajouter de l'acide,
- Les cosses doivent être propres, bien serrées et graissées,
- Les bouchons de remplissage de la batterie doivent être fermés avant la mise
en route,
- Le dessus de la batterie doit être nettoyé et séché,
- Le couvercle de la batterie doit toujours être fermé en marche normale,
- Il est nécessaire de se laver les mains après être intervenu sur la
batterie, car l'acide sulfurique qu'elle contient est corrosif.
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29/11/10
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