1.
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Afin de résoudre une « équation
de livre -pouce », vous devez employer les informations fournies sur
la plaque des données du constructeur du Chariot. |
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1) |
Vrai |
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2) |
Faux |
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2.
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Tous les Chariots industriels
(Chariot élévateur) sont équipés d'un embrayage. |
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1) |
Vrai |
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2) |
Faux |
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3.
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Avant le chargement ou chargement
d'une semi-remorque à un quai, vous devrez : |
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1) |
Inspecter le plancher de la semi-remorque pour
s'assurer qu'il supporte le poids du Chariot élévateur et la charge.
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2) |
Caler les roues de la semi-remorque. |
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3) |
S'assurer que les rampes, les panneaux, et les
plaques de transbordement des quais soient en place et fixer. |
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4) |
Tout ce qui est cité ci-dessus. |
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4.
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Une pédale de frein qui descend
facilement sous la pression continue serait en condition
opérationnelle . |
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1) |
Vrai |
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2) |
Faux |
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5.
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Les roues avant d'un Chariot
élévateur peuvent servir de ____________________ entre le contrepoids et le poids
de la charge portée. |
En position statique la machine est en équilibre.
F x I = FM L
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1) |
Point d'équilibre |
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2) |
Point d'appui (de pression), ou centre de
rotation |
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3) |
Centre de la gravité |
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4) |
Center d'équilibre ou de balancement |
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6.
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Le dispositif de sécurité le
plus important sur votre Chariot élévateur est __________. |
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1) |
Klaxon |
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2) |
Ceinture de sécurité |
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3) |
Voyant d'alarme |
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4) |
Alarme de secours |
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5) |
Vous |
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7.
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Il est sécuritaire de donner
à quiconque un "tour de piste"
sur votre Chariot élévateur. |
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1) |
Vrai |
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2) |
Faux |
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8.
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Vérifier toujours la pression
des pneus de côté, et non pas en faisant face à la bande de roulement. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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9.
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Vous pouvez placer vos mains
et vos pieds en dehors du compartiment de conduite de l'opérateur,
aussi longtemps que votre tête et corps sont protégés. |
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1) |
Vrai |
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2) |
Faux |
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10.
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Quel est le problème avec cette illustration
? (Celle coloriée) |
<<-->> ?Problème?
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1) |
Conduite dans la fausse direction |
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2) |
La charge est trop haute |
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3) |
Rien |
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11.
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Lequel des comportements suivant
ne devrait pas être permis pendant le processus de réapprovisionnement
en combustible ou de recharge ? |
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1) |
Garer votre Chariot élévateur dans un lieu de
réapprovisionnement/recharge en combustible dans le secteur indiqué.
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2) |
Bloquer les portes ou les accès à
l'équipement de production ou de secours. |
|
3) |
Etre à proximité des flammes, et source de dégagement
de chaleur pour se prémunir des effets des vapeurs ou des gaz non désirés.
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4) |
Vérifier toujours à proximité qu'il y ai un extincteur
tout proche. |
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12.
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La capacité de charge d'un Chariot
peut être trouvée sur la plaque de données constructeur, la plaque de
charge. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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13.
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Vous pouvez vous tenir sous
les fourches, si le moteur du Chariot élévateur est arrêté. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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14.
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Si votre Chariot pivote de côté,
fait un tonneau : |
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1) |
Ne pas sauter. |
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2) |
Rester sur votre siège. |
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3) |
Saisir le volant de direction solidement. |
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4) |
Vous tenir en position de replie vers les jambes.
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5) |
Tout ce qui est cité ci-dessus |
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15.
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La traction par roue arrière
est utilisée sur les Chariots élévateurs parce qu'elle donne à l'opérateur
une plus grande autonomie en utilisant les fourches. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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16.
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La mesure du côté droit est a/an : |
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1) |
Mesure de gaz |
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2) |
Mesure d'Ampères |
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3) |
Indicateur de niveau de l'huile |
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4) |
Compteur total d'heure |
|
5) |
Aucune de ce qui précède |
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17.
|
Quand vous garer ou parquez
votre Chariot, vous devrait : |
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1) |
Garer ou parquer votre Chariot dans un secteur
sûr loin du trafic. |
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2) |
Abaisser les fourchettes jusqu'à ce qu'elles soient
plates sur le plancher. |
|
3) |
Arrêter le moteur. |
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d) |
Mettre le frein de stationnement et placer la
commande directionnelle sur neutre. |
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5) |
Tout ce qui est cité ci-dessus |
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18.
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N'importe qui ayant a un "permis
de conduire", ou permis cariste "valide" peut conduire un Chariot élévateur. |
Etes-vous d'accord avec cet affirmation? |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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19.
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Vous pouvez conduire un Chariot
élévateur par-dessus n'importe quel type de surface. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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20.
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Les trois parties d'un Chariot
élévateur sont le corps (Chariot), garde aérienne, ("Arceau",
Protège-Conducteur) et le mât hydraulique. |
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|
|
1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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21.
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Cela fait partie de votre travail
d'établir le rapport quotidien d'opérateur, après que vous ayez
complètement inspecté votre Chariot élévateur. |
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| |
|
1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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22.
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Des trois positions de charge illustrées ci-contre, quelle
est la plus stable ?
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1) |
1 |
|
2) |
2 |
|
3) |
3 |
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23.
|
Si le mécanisme de levage de
votre chariot échoue, vous devriez essayer de réparer les chaînes ou
le circuit hydraulique vous-même. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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24.
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Tous les Chariots industriels
(Chariot élévateur), sont équipés des commandes qui te permettent pour
lever/baisser, et incliner les fourches. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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25. |
Les charges larges et longues
sont plus instables que d'autres types de charges. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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26.
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Lequel dans la liste suivante
n'est pas un type de Chariot élévateur ? |
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1) |
Moteur à essence |
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2) |
Moteur diesel |
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3) |
Moteur à Refroidissement à l'air |
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4) |
Moteur Electrique |
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27.
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Les Chariots élévateurs utilisent
un cylindre hydraulique attaché aux chaînes pour monter et baisser les
fourchettes. |
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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28.
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En transportant une charge,
vous ne devriez pas soulever votre charge plus de 8 " de la terre. (8"
inches, soit env.20,32cm). Respectivement 15 cm dans
la majorité des
cas. |
Cliquez pour agrandir.
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1) |
Vrai |
|
2) |
Faux |
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