bonjour,
merci de votre passage sur le site.
vous avez un exemple de consigne sur la page:
http://www.lomag-man.org/securite/baseprotocol_desecurite_entrepot.php
Check-list consignes; Conducteur, chariot, locaux
Check-list consignes; Conducteur, chariot, locaux
au paragraphe: dont voici le texte:
10.17 Avertisseurs 10.17.1
Un appareil automoteur de manutention des matériaux
utilisé dans une zone occupée par des fonctionnaires et qui se déplace
: en marche avant à des vitesses supérieures à 8 km/h doit être
muni d'un klaxon ou d'un autre avertisseur sonore du même genre; et
en marche arrière, doit être muni d'un klaxon ou d'un autre
avertisseur sonore du même genre qui est actionné automatiquement
lorsque le conducteur passe en marche arrière. 10.17.2
Si l'avertisseur sonore dont il est question dans le
présent article n'est pas suffisamment puissant pour être entendu
clairement au-dessus du bruit de l'appareil automoteur de manutention
des matériaux et des bruits environnants, ou qu'il ne donne pas
d'avertissement adéquat, l'appareil doit avoir d'autres dispositifs
d'avertissement appropriés.
En pièces jointes
deux pages issus du livre de formation du CACES en France. En Suisse
une formation est également donnée par le centre de l'ASFL.
En fait le permis cariste suisse pour engins
de manutention correspond au CACES catégorie 1,3 et 5. recommandation_r389
PDF ( transpalette électrique, gerbeur, chariot
frontal et chariot à mât rétractable)
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D'autres documents ici sur site, voir depuis la page
: question_cariste
de l'ASFL Martigny. Au travers des documents
complets délivrés par ces centres vous avez toutes les infos
concernant la conduite à l'extérieur en zone
urbaine(immatriculation, etc.)
lien assoc. suisse pour la form. en log.:ASFL: http://www.asfl.ch/
Sur le site, présentation du centre de formation de Marly.
FR.
lien CACES via le site de la sécurité routière:
http://www.securite-routiere.fr/
autres documentation du CACES voir la page :
../stockage/gerbage/gerbage
Voir aussi la documentation de la SUVA, en page ici
sur le site: centre
professionnel logistique
site de la SUVA pro: http://www.suva.ch
Actualité:
Pourquoi
faut-il bien former vos opérateurs de chariot élévateur
Magazine MCI - Québec,Canada. En ligne 13/03/2004
http://www.magazinemci.com/articles/chroniques/2004/02/formation_chariot.htm
règles importantes pour les conducteurs de chariots élévateurs
1116 Ko SuvaPro.
Courriel concernant une vue sur les cours pour caristes entre le CACES France et la formation ASFL Suisse.
petit tour
d'horizon. 22/12/2003 inclus
dans le sujet: recommandation_r389
PDF et
liens vers les sites
formateurs.
legisl_france.htm
Conformité à la législation française 21/05/2004
Petit Break: voir photos reçu en page maîtrise
chariot prise de vue de quelques situations insolites ;--))
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n'hésitez pas pour un complément éventuel
d'infos. salutations, encore merci à vous.
remonter
Système de retenue du
conducteur (ceinture de sécurité, cabine, étriers latéraux). Nouvelle réglementation
en Suisse à partir du 1er janvier 2004. Infos . Voir
la documentation en page question_cariste mise en ligne le
30/01/2004
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