La cueillette
en lots ou Batch est un processus où des ordres multiples sont satisfaits
simultanément, et elle est employée
pour réduire
le temps de passage. Avec un système " de
l'homme vers l'article" où
un sélecteur d'ordre voyage vers le produit
pour satisfaire des ordres, la cueillette en lots peut rigoureusement réduire
le temps de voyage et de manière drastique. Dans a le
système "le produit vers l'homme"
système où le produit est livré au sélecteur, les cueillettes en lots peuvent aussi réduire le
trafic de la livraison.
Cette
cueillette est par document
Avec la technologie moderne la détermination
de l'avantage de transition pour un "pick ticket" vers le système de réalisation d'ordre dans un système de
cueillette en lots.
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Pour analyser
les avantages d'une transition proposée à un système de réalisation
en lots, l'ordre dans le procédé
de réalisation est divisé en trois catégories de temps.
Temps De Sélection. Pick Time – (PT)
Temps
de rechercher un article de son endroit de stockage et de placer l'article dans
le récipient de la commande.
Temps De
Passage. Transit Time – (TT)
Temps
Installation
et bouclement. (CT)
Temps
de préparation ou d'installation du récipient de la commande. avant de mettre tous articles dans
le récipient et l'heure d'accomplir la commande globale du batch dans
le récipient, une fois que tous les articles exigés ont été rassemblés. Pour analyser les avantages potentiels d'un système, les valeurs pour chacun des articles ci-dessus doivent être connues. L'obtention de ces nombres est un processus très facile; ne croyez pas ceux qui vous indiqueraient qu'elle est complexe.
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Suivez juste les cinq étapes suivantes:
1. Obtenez la
productivité globale normale ou moyenne de cueillette pour une base
d'ouvrier
Taux de réalisation
(BFR) dans les unités par heure. Pour un système existant, c'est
facilement obtenu en
divisant tout le nombre d'unités a sélectionné, a emballé et
Normalisez la
valeur dans le nombre d'unités par heure. Assurez-vous que le temps a
employé n'inclut pas
le temps "non productif".
Le résultat est les unités
moyennes d'un BFR par heure qu'un
ouvrier peut sélectionner, emballer et rendre prêt pour l'expédition.
. S'il y a inexistence d'évaluation métrique, ce nombre devra être estimée. Il y a beaucoup
d'installations existantes qui devraient être assez semblables pour obtenir une évaluation. En
plus, si nécessaire,
il y a plusieurs techniques simples pour raffiner de telles évaluations.
2. Obtenez les
unités moyennes par récipient d'ordre (i.e. carton) (UC) rapporté
par l'un ou
l'autre de jugement métrique ou
évaluation.
3. Obtenez
installation de
récipient d'ordre (carton) et le temps exact (CT) en secondes par la mesure
directe. Cette fois on n'inclut aucun temps de sélection ou
temps de voyage, on
y inclut seulement le temps de préparation avant le temps de cueillette
et d'accomplissement de la cueillette
suivante. Cette mesure est toujours faite par l'observation avec montre
à l'arrêt.
S'il n'y a aucun système existant à mesurer, installez et mesurez (suite ci-dessous
en partie 2)
la période
d'une opération simulée avec de vraies marchandises, cartons, simulé
avec des étiquettes, cônes, agrafeuses,
etc... Prenez beaucoup de mesures et calculez une moyenne.
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4. Déterminez
le temps de sélection
direct de mesure de chronomètre en secondes également par employer .
Le temps de sélection ne devrait inclure aucune heure de promenade mais
devrait inclure tout endroit
requis ou vérification de l'article, la cueillette du produit et
placement ou
emballage dans le récipient d'ordre. Faites beaucoup de mesures et prenez une
moyenne.
5. Une fois
les valeurs ci-dessus obtenues le temps moyen de passage (TT) en
secondes est calculé. Ce
calcul rapporte une représentation VRAIE du TEMPS MOYEN REEL de VOYAGE, parce que il n'y a aucune autre opération de production.
Donc aucun autre temps de production, que l'ouvrier
peut faire autre que préparez, voyagez, sélectionnez, emballez et tout
empaqueter.
La formule est
:
TT
= (3600/BFR) – ( PT + (CT / UC))
Pour un système
qui a un taux de base de réalisation (BFR) de 120 unités par heure, 10
unités par carton (UC),
un temps de sélection de 6 secondes et un carton installé et bouclé
en un temps exact de 60 second,
le temps de
passage est :
TT
= (3600/120) – ( 6 + (60/10))
TT
= (30) – (6 + 6)
TT
= 18 seconds
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La
sélection par Batch avec un chariot de sélection est l'une des manières les plus
populaires de réduire le temps de passage par
transaction. La sélection de plusieurs ordres en même temps réduira
le temps de passage et approche du nombre d'ordres a sélectionné simultanément
- La taille du lot (SB).–
the size of the batch (SB) Il y a une petite
augmentation du temps de manipuler chaque article dû à la nécessité
de choisir le récipient de commande pour mettre l'article.-"le temps de
sélection" (ST). – the sélection time (ST).
Il y
a des moyens pour presque éliminez le
temps additionnel de sélection additional selection time (ST) par systèmes
de sortie par lampes et des poussoirs
automatiques. Le temps de sélection additionnel n'est presque jamais plus grandes que 2 secondes dans beaucoup de cas il
peut être
moins que 5 secondes.
Le
calcul du temps de transit pour le nouveau système de réalisation en lots (TTN) est basé sur le calcul du
temps de passage (TT) pour satisfaire des ordres simples (voir
ci-dessus).
La formule pour
le calcul est
:
TTN
= (TT / SB) + ST
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Convertir d'un
système simple sur papier de réalisation (ou préparation)de commande comme décrit
ci-dessus en système de
cueillette en lots avec des chariots tenant neuf ordres (SB)
rapporterait un temps de voyage de
TTN
= (TT / SB) + ST
TTN
= (18 / 9 ) + 2
TTN
= 4 ; ou
une réduction de temps de voyage de TT – TTN = 18 – 4 = 14 secondes
Le taux de réalisation
du nouveau système de lot (NFR) est calculé comme suit :
NFR =
3600/(TTN + PT + (CT/UC))
NFR = 3600/(4
+ 6 + (60/10))
NFR = 3600/16
NFR = 225
Le taux simple
de réalisation d'ordre (FR) dans l'exemple ci-dessus était 120.
Avec le nouveau le taux de réalisation
de 225, l'augmentation de productivité bat le 187% à plate couture (225/120)
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